第629章
中朝东线一共有四处被商人们开发出来的通道,由西到东分别为通往南坪-茂山、龙井村、图们-南阳、珲春。
不过南坪-茂山位于群山之中,也是被日军12师团重点攻击的对象,人民军第四师能够据此坚守半个多月,除了天气帮忙之外就是靠着地形的优势了。日军除了正面进攻之外几乎无法绕道攻击第四师的侧后,而中国这边又从和龙不断的给茂山守军输送物资,使得朝鲜人民军第四师的士气一直高涨不退,这才牢牢的抵达住了两路日军的合击。
看了过去半个多月的茂山作战资料,东线总指挥部立刻放弃了从此地开始反击的念头,日军攻过来打的艰难,革命军想要从这里进行反击同样也是困难无比。
其次是龙井村这条通道,按理说这应当是中朝通道中自然条件最好的一条,但也是日军防范的最为严密的一条通道。至于南阳通道,日军显然是当成了一处鸡肋,这里不仅远离会宁,而且革命军从此处过境,同样只能选择两条道路向罗南进攻,一条就是开山屯-会宁通道,另一条就是珲春口岸。
珲春口岸位于图们江下游,这里江面宽阔且深,因此只能靠船只往来摆渡。但是日军在这里有着4艘浅水炮艇组成的江防舰队控制着江面,这支江防舰队也控制着珲春北面从稳城过来的江边公路,这就是日军不重视南阳口岸的原因。
如果是过去的革命军,也许会分出一只部队从珲春进攻,但不会起多大作用。因为从南阳沿图们江南下然后绕道罗津前往清津,足有350余里地,这条路还只是一条土路,部分地段铺设了一些砂石。但是从清津到会宁不过160里,还建有一条轻便铁路。
以行军速度而言,走珲春-罗津-清津一线至少需要7-10天,而从会宁到清津只需要7-8个小时。因此第12师团才敢摆出这样一个阵势。不过东线总指挥部最后的讨论结果就是,令叶声带领装甲机动旅和边防骑兵001师进攻珲春口岸,即便不能造成突袭的效果,也要逼迫日军从会宁、茂山等地撤军,以减少主力进攻方向的敌军力量。
革命军东线作战序列是以第一边防军为主力,装甲机动旅、中俄志愿军及朝鲜人民军第4师为辅助,总计兵力33802人,但是为了供应这只部队作战,从吉林城到延边城却动员了将近5万余后勤人员,还有近千辆卡车,上万匹骡马为其运输物资。
而根据东线指挥部的情报,东线日军所有兵力加起来也就2万出头,而其征发的后勤人员虽然和东线革命军相差仿佛,但大约有三分之二是不可靠的朝鲜人,且没有一辆卡车,只是依靠轻便铁路和骡马大车,甚至是人力背运物资。
最让东线总指挥部感到意外的是,虽然日军加强了第12师团的战斗力,但是其后勤供应却并不能完全满足朝鲜东北部一师团一旅团的需求,所以从朝鲜东北地区的现地征调就成为了一项极为重要的任务。这一措施使得原本亲近日军反感朝鲜人民军的朝鲜旧两班地主也受不了了,而原本就不富裕的朝鲜东北部在这样的搜刮下,也很难再支持日军的物资需求。
现在不管是日军还是朝鲜人,都在指望着今年的秋收。后者只是想要活下去,而前者则是打算以朝鲜东北部的秋粮作为入侵中国延吉地区的军粮。毕竟和朝鲜东北部相比,吉林的东部可要富裕的多,只要日军进入到吉林东部,那么就可以达到以战养战的目的了。
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了解了日军这一险恶用心之后,东线总指挥部立刻把日军的企图对全军进行宣传,从而使得原本士气不错的革命军,又多了一个对日军作战的理由。
从图们上游绕道渡江的边防军一个营,如期向南阳日军发起了进攻,日军的顽强确实是在革命军的预料之中,但是渡过江的边防军还是在浮桥搭建完成前消灭驻扎于南阳镇内的日军,甚至都不需要装甲机动旅加以协助了。
究其原因,是因为一架轰炸机把两枚150公斤的炸弹利用俯冲投弹的方式,准确的投入了日军位于南阳镇西面的据点,使得据点内的一个日军小队和两个朝鲜人小队全军覆没。这一行动不仅打开了日军的环形防御线,也让原本士气不高的朝鲜仆从军彻底失去了战斗意志。
外有边防军的进攻,内有朝鲜仆从军的反抗,南阳镇内的日本守军很快就失去了组织,成为了一个个孤立的据点,最终为边防军和熟悉镇内防御的朝鲜仆从军一一击破。于是叶声立刻修改了自己的命令,让机动一营立刻向稳城出发,拦截稳城守军的后侧之路,进攻稳城变成了围歼稳城守军。
从南阳到稳城的直线距离不过20余里,但是通过公路绕一下则约有30余里,但是对于拥有45辆装甲车,90辆汽车,348匹马的机动一营来说,也就是一个小时的路程。当伏龙芝带着机动一营抵达稳城时,稳城的守军因为和南阳的电话线被游击队切断,却又隐隐听到了南阳方向传来的爆炸声,正准备派人前往南阳打探情报呢。
驻守于稳城的是日军13联队户田大队下的一个步兵中队和第12骑兵联队的一个骑兵中队,还配备了2挺重机枪。这个步兵中队是188人的满编制,骑兵中队为156人,再加上机枪小队,稳城内的日军已经快要接近400,在加上一只600人的朝鲜仆从军,城内的守军也已经接近千人。
步兵中队长野泽少佐之前一直认为,这样一只力量足以抵挡得住上万支那军的进攻了。但是当支那军真的到了面前的时候,站在低矮的朝鲜土墙上的野泽少佐,看着蜿蜒而来的汽车长龙,已经震惊的说不出话来了。
他看着这只车队旁若无人的绕过城市直接插向了城市南面的通道,甚至都没有停下来发起一轮试探进攻的意思,不免有些失声的说道:“这些支那人是在做什么?绕过城市不攻,他们这是在藐视我们吗?”
站在他身旁的骑兵大尉土屋却若有所思的回道:“我看他们是想要截断我们的退路,想要全歼我们。不好,寺岛少尉,赶紧去给庆源的大队部通报支那军越界攻击的事。”
随着这名少尉的离开,土屋又转过头向着野泽少佐说道:“让支那军这样大摇大摆的插到我们身后去,恐怕对于我军的士气是一个极大的打击,而且城内的朝鲜人也会有一些其他想法。我看,不如让我带着骑兵发起一次进攻,顺便掩护人员出城向户田大队长报告我军遭受支那军攻击的情报。毕竟守城可不是我们的专长,骑兵只有在野外才能发挥出更大的战力。”
虽然野泽的军中阶级高于土屋,但是担任骑兵军官的基本都是士族出身,因此野泽从来都不敢把土屋当成是下属看待的。听了土屋大尉主动请战的要求,他只是沉吟了一下,便向其点头说道:“那么就拜托骑兵队了,不过请不要抱着全力一击的想法去作战,现在还不到时候。我希望骑兵队能够进行一次试探性的进攻,看看这些支那人的自动车到底是如何作战的,就可以撤回来了。”
土屋有些瞧不起野泽过于胆怯的想法,“到底是庶民啊,完全不理解武士的荣誉究竟何在。”只是他心里虽然是这么想的,面上却毫无变化的回道:“明白了,就请少佐放心吧。”
机动一营的行军路线距离稳城的外墙至少相隔了公里,因此当日军骑兵出城时就已经被机动一营观察到了。随即给各连指挥车下达了命令:“一连拦截日军骑兵,二连负责监视城内的守军并策应一连,三连则继续护着汽车队继续前进。”
伏龙芝还是有些遗憾,现在的无线电通讯只能安装在特定的指挥车上,因此连以下单位还是要通过旗语和人手来传递命令,否则的话机动一营的运动作战就能更为分散和灵活了。
可即便伏龙芝还觉得这只部队还存在着许多缺陷,但是对于日军的骑兵来说,却已经是一个不可战胜的钢铁怪物了。机动一营的每个连都有一个装甲排和两个汽车排,装甲排是作为突击主力,而汽车排则是为其输送油料和提供步兵掩护。
每个装甲排拥有一辆指挥车,8辆3人乘员的猎犬式装甲车和3辆20人乘员的蜗牛式装甲车。两种装甲车的装甲都是8毫米,可以抵达轻武器的射击和重机枪的远距离分散射击,猎犬式装有一挺马克沁重机枪,蜗牛式则装有两挺。
虽然这两种装甲车在德国人看来,还有着故障率较高,装甲过于薄弱,越野性能不佳等毛病,但德国人是基于欧洲战争的特点做出的评价。在亚洲,特别是对于缺乏重武器装备的部队而言,这些装甲车就等于是一座座移动的钢铁堡垒了。
土屋大尉所率领的骑兵中队只有一把马刀和一支口径的三八式骑枪,这里又不是什么宽阔的大草原,而是群山环绕中间的河边平原,除了道路和近城的旱地外,几乎都是水田。这样的地形对于骑兵和装甲车来说都有着限制,但显然对于骑兵的限制更大一些。
试图用手中的马刀和装甲车装备的重机枪较量,这无疑是一个充满着浪漫主义的想法。土屋大尉还没有冲到装甲车前,就已经被装甲车用重机枪编织起来的火力网给撕成了碎片。土屋中队从出城到全部倒下,也不过只用去了15分钟。
不过在这场短暂的战斗结束后,伏龙芝对于这些日本骑兵也生起了几分由衷的钦佩,在这样一面倒的战斗中日军骑兵居然没有一个后退逃亡的。当然,在机枪面前越是勇敢,死的也就越快。
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不过南坪-茂山位于群山之中,也是被日军12师团重点攻击的对象,人民军第四师能够据此坚守半个多月,除了天气帮忙之外就是靠着地形的优势了。日军除了正面进攻之外几乎无法绕道攻击第四师的侧后,而中国这边又从和龙不断的给茂山守军输送物资,使得朝鲜人民军第四师的士气一直高涨不退,这才牢牢的抵达住了两路日军的合击。
看了过去半个多月的茂山作战资料,东线总指挥部立刻放弃了从此地开始反击的念头,日军攻过来打的艰难,革命军想要从这里进行反击同样也是困难无比。
其次是龙井村这条通道,按理说这应当是中朝通道中自然条件最好的一条,但也是日军防范的最为严密的一条通道。至于南阳通道,日军显然是当成了一处鸡肋,这里不仅远离会宁,而且革命军从此处过境,同样只能选择两条道路向罗南进攻,一条就是开山屯-会宁通道,另一条就是珲春口岸。
珲春口岸位于图们江下游,这里江面宽阔且深,因此只能靠船只往来摆渡。但是日军在这里有着4艘浅水炮艇组成的江防舰队控制着江面,这支江防舰队也控制着珲春北面从稳城过来的江边公路,这就是日军不重视南阳口岸的原因。
如果是过去的革命军,也许会分出一只部队从珲春进攻,但不会起多大作用。因为从南阳沿图们江南下然后绕道罗津前往清津,足有350余里地,这条路还只是一条土路,部分地段铺设了一些砂石。但是从清津到会宁不过160里,还建有一条轻便铁路。
以行军速度而言,走珲春-罗津-清津一线至少需要7-10天,而从会宁到清津只需要7-8个小时。因此第12师团才敢摆出这样一个阵势。不过东线总指挥部最后的讨论结果就是,令叶声带领装甲机动旅和边防骑兵001师进攻珲春口岸,即便不能造成突袭的效果,也要逼迫日军从会宁、茂山等地撤军,以减少主力进攻方向的敌军力量。
革命军东线作战序列是以第一边防军为主力,装甲机动旅、中俄志愿军及朝鲜人民军第4师为辅助,总计兵力33802人,但是为了供应这只部队作战,从吉林城到延边城却动员了将近5万余后勤人员,还有近千辆卡车,上万匹骡马为其运输物资。
而根据东线指挥部的情报,东线日军所有兵力加起来也就2万出头,而其征发的后勤人员虽然和东线革命军相差仿佛,但大约有三分之二是不可靠的朝鲜人,且没有一辆卡车,只是依靠轻便铁路和骡马大车,甚至是人力背运物资。
最让东线总指挥部感到意外的是,虽然日军加强了第12师团的战斗力,但是其后勤供应却并不能完全满足朝鲜东北部一师团一旅团的需求,所以从朝鲜东北地区的现地征调就成为了一项极为重要的任务。这一措施使得原本亲近日军反感朝鲜人民军的朝鲜旧两班地主也受不了了,而原本就不富裕的朝鲜东北部在这样的搜刮下,也很难再支持日军的物资需求。
现在不管是日军还是朝鲜人,都在指望着今年的秋收。后者只是想要活下去,而前者则是打算以朝鲜东北部的秋粮作为入侵中国延吉地区的军粮。毕竟和朝鲜东北部相比,吉林的东部可要富裕的多,只要日军进入到吉林东部,那么就可以达到以战养战的目的了。
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了解了日军这一险恶用心之后,东线总指挥部立刻把日军的企图对全军进行宣传,从而使得原本士气不错的革命军,又多了一个对日军作战的理由。
从图们上游绕道渡江的边防军一个营,如期向南阳日军发起了进攻,日军的顽强确实是在革命军的预料之中,但是渡过江的边防军还是在浮桥搭建完成前消灭驻扎于南阳镇内的日军,甚至都不需要装甲机动旅加以协助了。
究其原因,是因为一架轰炸机把两枚150公斤的炸弹利用俯冲投弹的方式,准确的投入了日军位于南阳镇西面的据点,使得据点内的一个日军小队和两个朝鲜人小队全军覆没。这一行动不仅打开了日军的环形防御线,也让原本士气不高的朝鲜仆从军彻底失去了战斗意志。
外有边防军的进攻,内有朝鲜仆从军的反抗,南阳镇内的日本守军很快就失去了组织,成为了一个个孤立的据点,最终为边防军和熟悉镇内防御的朝鲜仆从军一一击破。于是叶声立刻修改了自己的命令,让机动一营立刻向稳城出发,拦截稳城守军的后侧之路,进攻稳城变成了围歼稳城守军。
从南阳到稳城的直线距离不过20余里,但是通过公路绕一下则约有30余里,但是对于拥有45辆装甲车,90辆汽车,348匹马的机动一营来说,也就是一个小时的路程。当伏龙芝带着机动一营抵达稳城时,稳城的守军因为和南阳的电话线被游击队切断,却又隐隐听到了南阳方向传来的爆炸声,正准备派人前往南阳打探情报呢。
驻守于稳城的是日军13联队户田大队下的一个步兵中队和第12骑兵联队的一个骑兵中队,还配备了2挺重机枪。这个步兵中队是188人的满编制,骑兵中队为156人,再加上机枪小队,稳城内的日军已经快要接近400,在加上一只600人的朝鲜仆从军,城内的守军也已经接近千人。
步兵中队长野泽少佐之前一直认为,这样一只力量足以抵挡得住上万支那军的进攻了。但是当支那军真的到了面前的时候,站在低矮的朝鲜土墙上的野泽少佐,看着蜿蜒而来的汽车长龙,已经震惊的说不出话来了。
他看着这只车队旁若无人的绕过城市直接插向了城市南面的通道,甚至都没有停下来发起一轮试探进攻的意思,不免有些失声的说道:“这些支那人是在做什么?绕过城市不攻,他们这是在藐视我们吗?”
站在他身旁的骑兵大尉土屋却若有所思的回道:“我看他们是想要截断我们的退路,想要全歼我们。不好,寺岛少尉,赶紧去给庆源的大队部通报支那军越界攻击的事。”
随着这名少尉的离开,土屋又转过头向着野泽少佐说道:“让支那军这样大摇大摆的插到我们身后去,恐怕对于我军的士气是一个极大的打击,而且城内的朝鲜人也会有一些其他想法。我看,不如让我带着骑兵发起一次进攻,顺便掩护人员出城向户田大队长报告我军遭受支那军攻击的情报。毕竟守城可不是我们的专长,骑兵只有在野外才能发挥出更大的战力。”
虽然野泽的军中阶级高于土屋,但是担任骑兵军官的基本都是士族出身,因此野泽从来都不敢把土屋当成是下属看待的。听了土屋大尉主动请战的要求,他只是沉吟了一下,便向其点头说道:“那么就拜托骑兵队了,不过请不要抱着全力一击的想法去作战,现在还不到时候。我希望骑兵队能够进行一次试探性的进攻,看看这些支那人的自动车到底是如何作战的,就可以撤回来了。”
土屋有些瞧不起野泽过于胆怯的想法,“到底是庶民啊,完全不理解武士的荣誉究竟何在。”只是他心里虽然是这么想的,面上却毫无变化的回道:“明白了,就请少佐放心吧。”
机动一营的行军路线距离稳城的外墙至少相隔了公里,因此当日军骑兵出城时就已经被机动一营观察到了。随即给各连指挥车下达了命令:“一连拦截日军骑兵,二连负责监视城内的守军并策应一连,三连则继续护着汽车队继续前进。”
伏龙芝还是有些遗憾,现在的无线电通讯只能安装在特定的指挥车上,因此连以下单位还是要通过旗语和人手来传递命令,否则的话机动一营的运动作战就能更为分散和灵活了。
可即便伏龙芝还觉得这只部队还存在着许多缺陷,但是对于日军的骑兵来说,却已经是一个不可战胜的钢铁怪物了。机动一营的每个连都有一个装甲排和两个汽车排,装甲排是作为突击主力,而汽车排则是为其输送油料和提供步兵掩护。
每个装甲排拥有一辆指挥车,8辆3人乘员的猎犬式装甲车和3辆20人乘员的蜗牛式装甲车。两种装甲车的装甲都是8毫米,可以抵达轻武器的射击和重机枪的远距离分散射击,猎犬式装有一挺马克沁重机枪,蜗牛式则装有两挺。
虽然这两种装甲车在德国人看来,还有着故障率较高,装甲过于薄弱,越野性能不佳等毛病,但德国人是基于欧洲战争的特点做出的评价。在亚洲,特别是对于缺乏重武器装备的部队而言,这些装甲车就等于是一座座移动的钢铁堡垒了。
土屋大尉所率领的骑兵中队只有一把马刀和一支口径的三八式骑枪,这里又不是什么宽阔的大草原,而是群山环绕中间的河边平原,除了道路和近城的旱地外,几乎都是水田。这样的地形对于骑兵和装甲车来说都有着限制,但显然对于骑兵的限制更大一些。
试图用手中的马刀和装甲车装备的重机枪较量,这无疑是一个充满着浪漫主义的想法。土屋大尉还没有冲到装甲车前,就已经被装甲车用重机枪编织起来的火力网给撕成了碎片。土屋中队从出城到全部倒下,也不过只用去了15分钟。
不过在这场短暂的战斗结束后,伏龙芝对于这些日本骑兵也生起了几分由衷的钦佩,在这样一面倒的战斗中日军骑兵居然没有一个后退逃亡的。当然,在机枪面前越是勇敢,死的也就越快。
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